Jezdi s námi v Praze

Vy jezdíte. My zařídíme všechno kolem.

Vydělávejte ježděním, s papíry vám pomůžeme. Provedeme vás začátkem i úřady. A při ježdění budete mít komu zavolat.

Vy jezdíte. My zařídíme všechno kolem.

Proč jezdit
s Fajn Auto?

Soustřeďte se na jízdy

Vydělávejte ježděním, s papíry vám pomůžeme.

Vyřídíme začátek

Pomůžeme s registracemi a potřebnými papíry.

Průběžná administrativa

Domluvené papírování a správu řešíme za vás.

Jasné vyúčtování

Přehled tržeb a poplatků, ve kterém se vyznáte.

Podpora při ježdění

Máte se na koho obrátit v domluveném rozsahu.

Pomoc s úřady

Provedeme vás tím, co potřebujete k začátku.

Jezděte s naší podporou

Kolik vám zbývá
na konci měsíce?

Vy se soustředíte na jízdy. My vám pomůžeme se začátkem a převezmeme domluvené papírování. Podívejte se, jak může spolupráce vycházet.

Probrat moje možnosti
Ježdění s Fajn Auto

Méně aktivní řidiči

Po zaplacení daní, odvodů, pohonných hmot a správy flotily vám v modelu zbývá:

55 938 Kč

za měsíc

(+ dýška cca 8 000 Kč)

Před náklady na auto.

Chci vědět víc
Ježdění s Fajn Auto

Průměrný řidič

Po zaplacení daní, odvodů, pohonných hmot a správy flotily vám v modelu zbývá:

64 075,50 Kč

za měsíc

(+ dýška cca 10 000 Kč)

Před náklady na auto.

Chci vědět víc
Ježdění s Fajn Auto

Aktivnější řidič

Po zaplacení daní, odvodů, pohonných hmot a správy flotily vám v modelu zbývá:

72 213 Kč

za měsíc

(+ dýška cca 12 000 Kč)

Je možné samozřejmě jezdit i mnohem víc.

Před náklady na auto.

Chci vědět víc

Orientační měsíční ukázky. Dýška navíc podle průměrů z našeho provozu.

Samostatná nabídka

Pronájem vozů taxi

Pronájem a správa jsou dvě samostatné služby. Cena auta není zahrnutá v ekonomické ukázce správy. Konkrétní vůz a podmínky můžeme probrat při navazující domluvě.

Zobrazit všechny vozy
Toyota Corolla Hybrid

Toyota Corolla Hybrid

Momentálně nedostupné
Hybrid Automatická 5 míst

6 200 kč týdně

Detail vozu
Toyota Camry Hybrid

Toyota Camry Hybrid

Momentálně nedostupné
Hybrid Automatická 5 míst

8 500 kč týdně

Detail vozu
Škoda Superb

Škoda Superb

Momentálně nedostupné
Diesel Automatická 5 míst

8 500 kč týdně

Detail vozu
Jak si spočítat, jestli se řidiči vyplatí dělená směna v Praze

Jak si spočítat, jestli se řidiči vyplatí dělená směna v Praze

Ranní a večerní blok může řidiči taxi v Praze zvýšit využití špiček, ale jen pokud se dopolední pauza nepromění v drahý mrtvý čas. Tady je jednoduchý výpočet i praktický rámec pro rozhodnutí.

Přečíst článek
Jak si nastavit taxi směny v Praze, když jezdíte jen po práci nebo s rodinou

Jak si nastavit taxi směny v Praze, když jezdíte jen po práci nebo s rodinou

Praktický návod pro řidiče, kteří chtějí jezdit taxi v Praze jen část týdne. Kdy vyrazit, kolik hodin dává smysl a kdy směnu raději vynechat.

Přečíst článek
Kdy se v Praze vyplatí jezdit taxi při koncertech, zápasech a velkých akcích?

Kdy se v Praze vyplatí jezdit taxi při koncertech, zápasech a velkých akcích?

Koncerty, zápasy a velké akce umí v Praze přinést silnou poptávku po taxi, ale jen ve správný čas a na správném místě. Podívejte se, kdy čekat, kdy se přesunout a kdy akci raději opustit.

Přečíst článek
Vyplatí se koupit ojetý hybrid na taxi v Praze? Na co si dát pozor před nákupem

Vyplatí se koupit ojetý hybrid na taxi v Praze? Na co si dát pozor před nákupem

Ojetý hybrid může být pro taxi v Praze rozumný vstup do provozu, ale jen když sedí nájezd, servisní historie a reálné provozní náklady. Tady je praktický rámec, podle kterého poznáte, kdy dává smysl a kdy je lepší hledat jinou cestu.

Přečíst článek
Co si vzít do auta na první taxi směnu v Praze

Co si vzít do auta na první taxi směnu v Praze

Praktický checklist pro nového i aktivního řidiče taxi v Praze: co mít v autě, aby směnu neukončila zima, hlad, kabel nebo drobná závada.

Přečíst článek
Kolik si má řidič taxi v Praze na IČO odkládat na daň a rezervu, aby ho nepřekvapil konec roku?

Kolik si má řidič taxi v Praze na IČO odkládat na daň a rezervu, aby ho nepřekvapil konec roku?

Jednoduchý rámec, podle kterého si řidič taxi v Praze na IČO nastaví měsíční rezervu na daň, odvody i slabší týdny bez složité tabulky.

Přečíst článek
Kolik času týdně zabere administrativa řidiči taxi v Praze na IČO a jak ji zkrátit

Kolik času týdně zabere administrativa řidiči taxi v Praze na IČO a jak ji zkrátit

Řidič taxi na IČO neřeší jen jízdy. Podívejte se, kolik času týdně spolkne administrativa v Praze a jak si nastavit jednoduchý systém, který vás nebude brzdit.

Přečíst článek
Kdy se v Praze vyplatí jezdit taxi během deště a sněžení?

Kdy se v Praze vyplatí jezdit taxi během deště a sněžení?

Déšť i sníh umí v Praze rychle změnit poptávku po taxi. Podívejte se, kdy má smysl vyjet, kde bývá nejvíc objednávek a jak upravit směnu podle počasí.

Přečíst článek
Kolik času ztrácí řidič taxi v Praze mezi jízdami a jak to snížit

Kolik času ztrácí řidič taxi v Praze mezi jízdami a jak to snížit

Největší ztráty ve směně často nevznikají při jízdě, ale mezi zakázkami. Podívejte se, kde v Praze čas mizí a jak si nastavit lepší rytmus směny.

Přečíst článek
Na co si dát pozor při pronájmu taxi vozu v Praze před podpisem smlouvy

Na co si dát pozor při pronájmu taxi vozu v Praze před podpisem smlouvy

Podpis smlouvy na pronájem taxi auta v Praze neberte jako formalitu. Zkontrolujte limity kilometrů, kauci, výpověď, servis i poplatky, které rozhodnou o tom, kolik vám práce opravdu nechá.

Přečíst článek
Jak funguje výplata u taxi flotily v Praze: kdy dostanete peníze a co vám srazí výdělek

Jak funguje výplata u taxi flotily v Praze: kdy dostanete peníze a co vám srazí výdělek

Praktický přehled pro řidiče taxi v Praze: kdy chodí peníze od flotily, z čeho se počítá čistý zůstatek a které srážky nejčastěji ukrojí z výdělku.

Přečíst článek
Vyplatí se jezdit taxi v Praze jako brigáda nebo na zkrácený úvazek?

Vyplatí se jezdit taxi v Praze jako brigáda nebo na zkrácený úvazek?

Taxi brigáda v Praze může dávat smysl, ale ne každému. Záleží na čase, nákladech, typu směn i tom, jestli chcete vedlejší příjem bez zbytečných iluzí.

Přečíst článek
Kdy dává v Praze smysl přejít z pronájmu taxi auta na vlastní vůz?

Kdy dává v Praze smysl přejít z pronájmu taxi auta na vlastní vůz?

Pronájem je rychlý start, ale ne pro každého dlouhodobě. Podívejte se, podle jakého nájezdu, rezervy a rizik v Praze poznat správný čas na vlastní taxi vůz.

Přečíst článek
Vyplatí se pro taxi v Praze hybrid nebo diesel? Praktické srovnání podle nákladů, servisu a provozu

Vyplatí se pro taxi v Praze hybrid nebo diesel? Praktické srovnání podle nákladů, servisu a provozu

V Praze často vychází lépe hybrid, ale ne pro každého. Záleží na typu směn, nájezdu, letišti i tom, jak moc stojíte v kolonách.

Přečíst článek
Kde v Praze začít jezdit taxi: zóny pro první zakázky

Kde v Praze začít jezdit taxi: zóny pro první zakázky

Praktický návod pro nového řidiče taxi v Praze: které části města mají nejrychlejší obrat zakázek, kde má smysl čekat a jak si rozdělit první směny.

Přečíst článek
Co dělat, když vám zákazník v Praze zruší jízdu uprostřed směny

Co dělat, když vám zákazník v Praze zruší jízdu uprostřed směny

Zrušená objednávka nemusí rozhodit celou směnu. Podívejte se, co udělat hned, kdy čekat na místě a kdy se raději přesunout jinam.

Přečíst článek
Kolik kilometrů měsíčně v Praze potřebujete, aby se vyplatil pronájem vozu pro taxi

Kolik kilometrů měsíčně v Praze potřebujete, aby se vyplatil pronájem vozu pro taxi

Praktický přepočet měsíčního nájezdu, nákladů a bodu zlomu pro řidiče, který zvažuje pronájem taxi auta v Praze.

Přečíst článek
Vyplatí se v Praze jezdit taxi jen večer a o víkendech? Jak to poznat včas

Vyplatí se v Praze jezdit taxi jen večer a o víkendech? Jak to poznat včas

Večerní a víkendové taxi směny v Praze mohou dávat smysl, ale jen při správném rozložení času, nákladů a očekávání. Tady je praktický rámec, podle kterého to poznáte.

Přečíst článek
Jaké pojištění potřebuje řidič taxi v Praze a na co si dát pozor ve smlouvě

Jaké pojištění potřebuje řidič taxi v Praze a na co si dát pozor ve smlouvě

Přehled pojištění pro taxi v Praze: co je povinné, co se vyplatí přidat a které body ve smlouvě umí řidiče nepříjemně zaskočit.

Přečíst článek
Jaké doklady a podmínky potřebuje nový řidič taxi v Praze

Jaké doklady a podmínky potřebuje nový řidič taxi v Praze

Praktický přehled pro každého, kdo chce začít jezdit taxi v Praze bez zbytečných prodlev. Co si připravit, co bývá problém a jak si start zjednodušit.

Přečíst článek
Jaké auto se v Praze nejvíc vyplatí pro taxi: Corolla Hybrid, Camry nebo Superb?

Jaké auto se v Praze nejvíc vyplatí pro taxi: Corolla Hybrid, Camry nebo Superb?

Corolla Hybrid dává v Praze smysl většině řidičů. Camry je silná na letiště a delší jízdy, Superb hlavně tam, kde rozhoduje prostor a správně zvolený provozní režim.

Přečíst článek
Kolik z měsíční tržby opravdu zůstane řidiči taxi v Praze na IČO

Kolik z měsíční tržby opravdu zůstane řidiči taxi v Praze na IČO

Samotná tržba ještě neříká skoro nic. Tady je praktický rozpad toho, co musí řidič taxi v Praze na IČO odečíst, aby viděl skutečný výsledek.

Přečíst článek
Kolik jízd denně potřebuje řidič taxi v Praze, aby pokryl náklady a něco mu zůstalo

Kolik jízd denně potřebuje řidič taxi v Praze, aby pokryl náklady a něco mu zůstalo

Počet jízd sám o sobě nic neřekne. Důležité je denní minimum, tržba na hodinu a to, jaké zakázky v Praze skutečně vozíte.

Přečíst článek
Vyplatí se jezdit taxi na letiště v Praze? Čekání, pořadí a kdy se vrátit do města

Vyplatí se jezdit taxi na letiště v Praze? Čekání, pořadí a kdy se vrátit do města

Letiště může přinést slušnou zakázku, ale taky dlouhé stání bez obratu. Podívejte se, kdy má taxi na letišti v Praze smysl, co hlídat u čekání a kdy je lepší otočit auto zpět do města.

Přečíst článek
Kolik si má řidič taxi v Praze odkládat na servis, pneumatiky a nečekané výdaje

Kolik si má řidič taxi v Praze odkládat na servis, pneumatiky a nečekané výdaje

Po směně nestačí počítat jen to, co zůstalo na účtu. Podívejte se, jak si jako řidič taxi v Praze nastavit rezervu na servis, gumy, brzdy i nečekané opravy, aby vás jedno horší období neposlalo mimo provoz.

Přečíst článek
Kdy se v Praze vyplatí jezdit taxi ve dne a kdy v noci: jak si nastavit směny podle provozu i únavy

Kdy se v Praze vyplatí jezdit taxi ve dne a kdy v noci: jak si nastavit směny podle provozu i únavy

Denní a noční směny v Praze nejsou jen o tom, kdy je víc jízd. Záleží i na kolonách, únavě, bezpečnosti a tom, jak dlouho chcete tuhle práci dělat bez vyhoření.

Přečíst článek
Taxi na živnost, přes flotilu, nebo s pronájmem auta v Praze? Jak vybrat model, který vás nepřekvapí po prvním měsíci

Taxi na živnost, přes flotilu, nebo s pronájmem auta v Praze? Jak vybrat model, který vás nepřekvapí po prvním měsíci

Ne každý začínající řidič taxi v Praze potřebuje hned vlastní auto a plnou administrativu. Srovnali jsme živnost, spolupráci s flotilou i pronájem vozu podle rizika, flexibility, papírů a běžných situací z provozu.

Přečíst článek
Jak si nastavit první taxi směny v Praze: pauzy, únava a návyky, které vás podrží i po měsíci

Jak si nastavit první taxi směny v Praze: pauzy, únava a návyky, které vás podrží i po měsíci

Začínáte jezdit taxi v Praze? Tohle je praktický návod, jak si rozumně nastavit směnu, pauzy, náklady i tempo tak, abyste nevyhořeli po pár týdnech.

Přečíst článek
Jak probíhá předání a vrácení auta v Praze: checklist, který šetří nervy řidičům i firmám

Jak probíhá předání a vrácení auta v Praze: checklist, který šetří nervy řidičům i firmám

Předání auta v Praze bývá otázka pár minut, ale právě tam často vznikají zbytečné spory. Co zkontrolovat při převzetí a vrácení vozu, aby bylo jasno o stavu auta, palivu, čase i odpovědnosti za škodu?

Přečíst článek

Jezděte s flotilou Fajn Auto

Pomůžeme vám začít, vyřídíme domluvené papíry a postaráme se o průběžnou správu. Pro jednotlivce i dvojice v jednom autě. Nájem a placená správa mají samostatné smlouvy.

Řidičská sekceVstup pro řidiče a interní týmPřihlášení ke školení, interním materiálům a účtu Fajn Auto.Přihlásit se