Moderní hybridní vozy
Toyota a další úsporná auta pro město.
Jezdi s námi v Praze
Staň se řidičem Fajn Auto v Praze
Jezdi moderním hybridním vozem pro Bolt. Férové podmínky, pravidelný výdělek a podpora týmu, na kterou se můžeš spolehnout.
Proč jezdit
s Fajn Auto?
Vysoký výdělek
Transparentní systém odměn.
Kompletní servis
Pojištění, servis a provozní zázemí.
Flexibilita
Jezdi, kdy chceš. Práce na plný úvazek i brigádně.
Zaškolení a podpora
Pomůžeme ti začít a jsme k dispozici při provozu.
Férové podmínky
Jasná domluva, bez zbytečně složitých konstrukcí.
Aktuálně hledáme řidiče
Nabídka vozů taxi
Zobrazit všechny vozy
Toyota Corolla Hybrid
Momentálně nedostupné Hybrid Automatická 5 míst
6 200 kč týdně
Toyota Camry Hybrid
Momentálně nedostupné Hybrid Automatická 5 míst
8 500 kč týdně
Škoda Superb
Momentálně nedostupné Diesel Automatická 5 míst
8 500 kč týdně
Magazín
Zobrazit všechny články
Jaké doklady a podmínky potřebuje nový řidič taxi v Praze
Praktický přehled pro každého, kdo chce začít jezdit taxi v Praze bez zbytečných prodlev. Co si připravit, co bývá problém a jak si start zjednodušit.
Přečíst článek
Jaké auto se v Praze nejvíc vyplatí pro taxi: Corolla Hybrid, Camry nebo Superb?
Corolla Hybrid dává v Praze smysl většině řidičů. Camry je silná na letiště a delší jízdy, Superb hlavně tam, kde rozhoduje prostor a správně zvolený provozní režim.
Přečíst článek
Kolik z měsíční tržby opravdu zůstane řidiči taxi v Praze na IČO
Samotná tržba ještě neříká skoro nic. Tady je praktický rozpad toho, co musí řidič taxi v Praze na IČO odečíst, aby viděl skutečný výsledek.
Přečíst článek
Kolik jízd denně potřebuje řidič taxi v Praze, aby pokryl náklady a něco mu zůstalo
Počet jízd sám o sobě nic neřekne. Důležité je denní minimum, tržba na hodinu a to, jaké zakázky v Praze skutečně vozíte.
Přečíst článek
Vyplatí se jezdit taxi na letiště v Praze? Čekání, pořadí a kdy se vrátit do města
Letiště může přinést slušnou zakázku, ale taky dlouhé stání bez obratu. Podívejte se, kdy má taxi na letišti v Praze smysl, co hlídat u čekání a kdy je lepší otočit auto zpět do města.
Přečíst článek
Kolik si má řidič taxi v Praze odkládat na servis, pneumatiky a nečekané výdaje
Po směně nestačí počítat jen to, co zůstalo na účtu. Podívejte se, jak si jako řidič taxi v Praze nastavit rezervu na servis, gumy, brzdy i nečekané opravy, aby vás jedno horší období neposlalo mimo provoz.
Přečíst článek
Kdy se v Praze vyplatí jezdit taxi ve dne a kdy v noci: jak si nastavit směny podle provozu i únavy
Denní a noční směny v Praze nejsou jen o tom, kdy je víc jízd. Záleží i na kolonách, únavě, bezpečnosti a tom, jak dlouho chcete tuhle práci dělat bez vyhoření.
Přečíst článek
Taxi na živnost, přes flotilu, nebo s pronájmem auta v Praze? Jak vybrat model, který vás nepřekvapí po prvním měsíci
Ne každý začínající řidič taxi v Praze potřebuje hned vlastní auto a plnou administrativu. Srovnali jsme živnost, spolupráci s flotilou i pronájem vozu podle rizika, flexibility, papírů a běžných situací z provozu.
Přečíst článek
Jak si nastavit první taxi směny v Praze: pauzy, únava a návyky, které vás podrží i po měsíci
Začínáte jezdit taxi v Praze? Tohle je praktický návod, jak si rozumně nastavit směnu, pauzy, náklady i tempo tak, abyste nevyhořeli po pár týdnech.
Přečíst článek
Jak probíhá předání a vrácení auta v Praze: checklist, který šetří nervy řidičům i firmám
Předání auta v Praze bývá otázka pár minut, ale právě tam často vznikají zbytečné spory. Co zkontrolovat při převzetí a vrácení vozu, aby bylo jasno o stavu auta, palivu, čase i odpovědnosti za škodu?
Přečíst článekSpolupracuj s Fajn Auto
Zajistíme ti spolehlivý provoz taxi flotily na míru - od vozů přes správu až po podporu řidičů.